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近期，工信部等五部門印發公告，自7月1日起，全國范圍實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

但同時，對于排放未達標的庫存車，也留出了半年的銷售處理窗口，允許銷售至2023年12月31日。

隨著全面實施國六b，非國六b汽車將禁止銷售，這種汽車會大幅降價嗎？

據了解，國六b車型在標準中加嚴了對各項污染物的排放限值，相比以往國六a、國五等車型更為環保。

其實，早在2016年時，國家就公布了國六b的具體排放標準和實施時間；而新發布的公告，只是進一步確認標準將按期實施。因此，業內早有預期，而且已經提前做好了準備。

中國汽車工業協會副秘書長李邵華介紹稱，截止到2023年1月底，整個行業RDE不滿足限值要求的產品庫存情況大概是在189萬輛，庫存隨著促銷活動在逐月減少。

中汽協數據顯示，目前國六b車輛市場占比超過90%。雖然行業還有RDE結果不滿足限值要求的產品，但由于半年銷售過渡期的設置，預計不會出現大幅度集中降價情況。