杭州人的老朋友——7路公交車迎來開運百年慶典，快報和負責7路運營的杭州公交集團汽一分公司，為這位老朋友慶祝百歲生日。

同時，在城站火車站，為7路準備的生日大禮——一輛承載著7路百年成長經歷、故事以及生日祝福的時光巴士，正式發車。

從四面八方趕來為7路過生日的橙友們，還給7路帶來很多禮物。這些珍貴的禮物讓我們發現，在7路走過的百年歲月中，有很多很多鮮為人知的故事。

早在90年前 雙層巴士就開到了西湖邊

1922年，往來于湖濱與靈隱之間的公交線路開通，這是一條私營的公交線，由當時的寶華、永華兩家汽車行共同經營，成為杭州乃至浙江的第一條公交線。

這條線路就是7路的前身，和今天一樣，100年前乘坐公交車的人們，也可以透過車窗，近距離欣賞西子湖的風光;沿途停靠的岳墳、洪春橋等站點，如今也依然在停靠。

不同之處是，那時的乘客可以在公交車的二層欣賞西湖美景——這條線路上曾經使用雙層巴士運營。

橙友“春天的早晨”把一本記錄杭州城市發展的書籍作為禮物帶到活動現場，書中記載，上世紀30年代，杭州就已經有了雙層公共汽車。

雙層公共汽車曾經在7路的前身線路運營。公私合營后，1953年夏天，杭州公交集團的前身，當時的杭州市公共交通公司接辦了這條私營公交線，于8月1日正式改名為市區7路公共汽車。

售票員長得漂亮聲音甜美

乘7路往往得到“超值服務”

7路的老乘客王建美回憶說：“坐7路的感覺和其他公交線路不一樣，就像有‘超值服務’，售票員都長得很漂亮，聲音還很甜美。”

當年的7路“五朵金花”之一的賈文花，目前已經退休，嗓音依然甜美，笑起來有兩個酒窩。她說：“我們‘五朵金花’當年是優質服務的代表，大家都喜歡坐我們的車，而且我們都有自己的特色。”

“比如，我能提供類似導游的服務，很多外地游客都會問我們杭州哪里比較好玩，我就會給他們規劃旅游路線。只想玩一天，那就走走北山街、孤山、靈隱;時間比較多，那就規劃兩日游或者三日游，去西湖南線或者六和塔看看。”

7路老車隊長沈國強說：“無人售票、英文報站、空調巴士……7路是杭州的門面，總是能喝上頭口水。”

陳耀華，上世紀60年代就是7路的售票員了，因出色的工作表現，還當上了“全國三八紅旗手”。她說：“服務好乘客是我們一直以來的追求，我剛工作時不會說普通話，要讓外地乘客有更好的乘車體驗，就努力學好普通話。”

時光巴士將開到11月底

7路報站有望加入杭州話元素

每一位曾和7路同行的人，對于這條百年公交線，都有著自己的故事和獨家記憶，我們把這些故事和記憶都裝進了時光巴士。

時光巴士就像流動博物館，這里有和7路相關的老照片、老物件以及大家和7路的故事，它記錄了7路的百年歲月，讓大家在乘坐的過程中，了解這條百年公交線路的過去、現在和未來，以及杭州這座城市的蛻變與發展。

時光巴士從城站火車站出發，經過西湖大道、延安路、北山街和靈隱路等，沿著7路走過的路，直達靈隱。

它將一直開行至11月底，每天定時發車，9:30/11:30/13:30/15:30從城站火車站出發直達靈隱，乘坐時光巴士的乘客，有機會獲得7路百年紀念車票，不同的季節還會有不同的設計。

未來，7路還將推出更多的優質服務。

杭州公交集團汽一分公司總經理吳震說，為了讓乘客乘車更舒適，7路計劃再度更新配車，讓車型與客流及優質服務更加匹配。

吳震還說，7路的語音報站，也要加入更多的元素，“7路途經西湖景區，沿線有很多景點，有很多的歷史典故和城市故事可以講，我們想把這部分內容加入語音報站中，同時考慮將杭州話融入語音報站，既方便中老年市民乘車，也展示了杭州的城市特色和語言文化”。