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北京2018年大氣污染防治將重點治理高排放車

2018年,北京將把高排放車治理作為重中之重,將低排放區從六環路內擴展到全市域,還將以細顆粒物(pm2 5)來源解析為基礎,制定實施新一輪大

2018年,北京將把高排放車治理作為重中之重,將低排放區從六環路內擴展到全市域,還將以細顆粒物(pm2.5)來源解析為基礎,制定實施新一輪大氣污染防治行動計劃,力爭pm2.5年均濃度繼續下降。這是24日2018年北京市政府工作報告中提出的。

2017年,北京市pm2.5年均濃度為58微克/立方米,完成了第一階段國家大氣污染治理任務。這背后,是北京重拳治霾的結果。數據顯示,過去五年,北京年燃煤總量從2270萬噸減至600萬噸以內,淘汰老舊機動車216.7萬輛,清理整治“散亂污”企業1.1萬家。

但與此同時,北京市代市長陳吉寧表示,隨著第一階段治理任務完成,污染源結構發生較大變化,持續改善空氣質量的任務異常繁重,要充分估計其長期性、艱巨性和復雜性,既打好攻堅戰、又打好持久戰。

研究數據顯示,隨著燃煤治理,機動車尾氣排放在北京大氣污染占比不斷上升,成為北京本地污染中首屈一指的污染源。

除了嚴管高排放車,做好細顆粒物來源解析,北京市政府工作報告提出,北京還將對重點企業嚴格排污許可證管理,實現“散亂污”企業動態清零,有序推進農村煤改清潔能源,基本實現平原地區“無煤化”等。

關鍵詞: 污染防治 北京 大氣
責任編輯:hn1007

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