2017年12月汽車經銷商庫存預警指數為47.7%，較上月下降2.1個百分點，仍位于警戒線以下。流通協會產業協調部主任回玉梅表示，一方面，12月份小排量購置稅減免政策即將到期，處于該區間的車型購買需求得到釋放;另一方面，經銷商在年底沖量及清庫存加大優惠力度，致使銷量上升。因此，12月庫存預警指數出現穩健回落。

11月，全國二手車市場交易量達到114.60萬輛，環比上升10.49%，同比增長15.35%。流通協會副秘書長羅磊表示，11月，二手車交易首次站在114萬輛以上，表現出乎意料的好。從每月來看，二手車交易量大多在100萬輛以上，這在2018年也將成為一種常態。

1月3日，中國汽車流通協會(以下簡稱“流通協會”)發布月度數據顯示，2017年12月汽車經銷商庫存預警指數為47.7%，較上月下降2.1個百分點，仍位于警戒線以下。流通協會方面表示，12月份汽車市場出現翹尾現象，整體仍處于景氣狀態。

流通協會產業協調部主任回玉梅表示，一方面，2017年12月份小排量購置稅減免政策即將到期，處于該區間的車型購買需求得到釋放;另一方面，經銷商在年底沖量及清庫存加大優惠力度，致使銷量上升。因此，12月庫存預警指數得到穩健回落。

從庫存預警分指數來看，2017年12月市場需求分指數和銷量分指數環比上升，庫存分指數、從業人員分指數環比下降，經營狀況分指數與上月基本持平。回玉梅表示，12月汽車銷量表現良好，使得經營狀況有所改善，庫存預警指數自然得以回落。但是，從從業人員指數來看，整個汽車市場銷售人員處于比較緊缺的狀態。

此外，流通協會還公布了2017年12月份區域經銷商庫存預警指數。12月，全國總指數為47.7%。其中，北區指數為47.8%，西區指數為48.5%，南區指數為46.6%，東區指數為48.5%。值得一提的是，12月份各區域庫存預警指數均位于警戒線以下。

回玉梅表示，從各區分指數來看，南區一直處于較好的狀態，2017年11月由于廣州車展基數較低，因此本月環比有所上升。東區和西區則從高于50%下降到50%以下，整個市場都呈現出比較好的景氣狀態。

基于2017年12月份的翹尾現象受政策影響較大，今年1月份汽車銷量勢必會有所影響。流通方面表示，由于今年春節在2月份，因此1月份工作日屬于正常時長。再加上春節前還有一輪購車高峰，所以今年1月份銷量應該比去年同期有所好轉，僅出現略微下降的情況。

2017年11月，二手車市場同環比均有大幅增長，且在年內首次突破110萬輛。數據顯示，11月全國二手車市場交易量達到114.60萬輛，環比上升10.49%，同比增長15.35%。

流通協會副秘書長羅磊表示，2017年11月，二手車交易首次站在114萬輛以上，表現好的出乎意料。從每月來看，二手車交易量大多在100萬輛以上，這在2018年也將成為一種常態。

從全年銷量來看，2017年1-11月，全國二手車累積交易1117萬輛，累計同比增長19.97%;交易額7345.89億元，同比增長38.29%。羅磊表示，截止到目前為止，二手車交易量累計同比增長達到19.97%，與年初預計20%的增速接近。此外，流通協會預計2017年12月二手車交易量會在120萬輛左右，全年的交易量會在1230萬輛到1250萬輛之間。

值得一提的是，截止到2017年11月，全國二手車車型仍以基本型乘用車為主，占比為59.52%，其次為客車占比為10.66%，貨車占比為9.04%，SUV占比為6.91% ，MPV占比為5.81%。相比2016年，客車、SUV、MPV和其它車占比都有所增加。羅磊表示，近幾年SUV跟MPV盛行，所以保有額提升，因此相關車型在二手車的交易份額也在提升。

分區域來看，2017年前11個月全國二手車華東區占比最大，占比為33.21%，其次為中南地區占比20.17%，華北區占比19.80%，西南地區占比13.39%，東北地區占比8.46%，西北區占比4.98%。

從使用年限來看，2017年前11個月二手車交易使用年限在3-6年的交易量最多，占比為43.75%，其次是3年內為24.89%，7-10年內為21.86% ，10年以上占比為9.49%。

2017年前11個月，二手車價格區間在3萬元以下的車輛市場占有量最大，占比為36.31%，比上月略有上升。此外，二手車價格在8萬元以下的車輛占73.36%，環比微降0.1%