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2023年12月通車!京昆高速東楊樞紐立交改擴建工程即將開工

記者從國家高速公路京昆線(G5)蒲城至澇峪段改擴建工程新聞通氣會上獲悉,該項目即將全面開工建設。為確保項目按計劃于2023年12月建成通車,

記者從國家高速公路京昆線(G5)蒲城至澇峪段改擴建工程新聞通氣會上獲悉,該項目即將全面開工建設。為確保項目按計劃于2023年12月建成通車,省公安廳、省交通運輸廳擬對京昆高速東楊樞紐立交(蒲城)至謝王樞紐立交(西安)段和河池寨樞紐立交(西安)至梁山樞紐立交(漢中)段分階段實行交通分流管制。

京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程,起自京昆高速與榆藍高速相交的東楊樞紐互通立交,止于京昆高速澇峪互通立交,路線全長164.386公里,改擴建路段長125.878公里,其中西禹段93.3公里、西漢段32.5公里。全線采用兩側拼接加寬的方式,擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時。全線設置互通立交18處,其中改擴建互通立交14處,新建互通立交4處,設服務區(qū)3處,危險品檢查站1處。該項目2021年7月開工,計劃2023年12月建成通車。

據(jù)了解,為保障施工路段道路通行安全、施工順利,建設單位擬采用“邊通車、邊施工”的方式,緊緊抓住交通分流管制期有利施工條件,按照先右幅、后左幅的施工組織原則,確保各項工程行作業(yè)、壓茬推進。

為有效保障群眾安全出行和改擴建施工順利進行,按照施工組織方案,省公安廳、省交通運輸廳決定:對京昆高速東楊樞紐立交(蒲城)至謝王樞紐立交(西安)段和河池寨樞紐立交(西安)至梁山樞紐立交(漢中)段實施交通分流管制。本次車輛分流管制自2022年5月19日12時起,至2023年10月31日24時止。

責任編輯:hn1007

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